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日期:2019-02-15 | 作者:缅甸小勐拉

测速仪被雷劈责任不能被“雷劈”

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  湖北宜昌夷陵区有处测速仪坏了,当地交警称“遭雷劈坏”。一些被它记录下来的“假超速”,到现在还没更正过来,导致有的司机年审受阻。(1月13日《华商报》)

  明明正常行驶,却被告知“超速”,要受到“扣分、罚款”等处罚,对过往司机来说,不知是非常纳闷,也被吓到了。幸好这是一场虚惊,原来在该处糊里湖涂“被超速”的不是个案,而是“集体现象”。据悉,从2018年7月21日到2018年8月11日,短短22天时间里,有近两百辆车经过该处时被莫名其妙地检测到“超速”。

  造成正常行驶的车辆“被超速”的原因,竟然是测速仪遭雷劈了。这不是交警部门撒谎,而是真事。对此,交警部门表示“异常记录可清除”。不过,该时段的车辆“违法记录”至今还没有被清除,致使相关车辆年检受影响。由此可见,交警部门的自我纠错和主动服务意识严重不够,依旧高高在上,等司机上门来“求”。这不仅给众多司机带来了麻烦,且又一次坏了自我形象。

  诚然,测速仪被雷劈了不假,但是,这不是心安理得的理由。交警部门相关负责人有责任及时发现、维修和处理。可是交警部门在长达22天时间里不修复和纠错,这就不是“雷公”的责任了,而是具体责任人的责任。因此,“异常记录”当然要清除,但又不能简单的清除了事,必须依法依规惩罚管理和服务的失职渎职行为。

  当然,问责本身不是目的,而是为了严肃执法行为,严格执法程序正义,并警告相关管理人员,测速也是一件很严肃的事,倒逼相关责任人,在其位要谋其事、尽其责,防止此类“执法错误”问题再次发生。

  本质上,测速也是一种执法方式,故而要把“测速错误”归为“执法错误”一类,严肃对待。根据《道路交通安全法实施条例》第九十九条规定,公安机关交通管理部门及其交通警察处理道路交通安全违法行为,应当严格遵守有关规定,不得越权执法,不得延迟履行职责……测速仪被雷劈后,造成“测速错误”,根源是相关责任人没有尽到责任,属于“延尽履行职责”问题,不能不给公众一个交代。

  同时,《道路交通安全法实施条例》第一百零一条还规定,公安机关交通管理部门应当建立执法质量考核评议、执法责任制和执法过错追究制度,防止和纠正道路交通安全执法中的错误或者不当行为。据此,执法监督部门对责任人不及时维修测速仪及纠错的问题,不能漠然视之,必须给予相应惩罚,才能维护法律尊重和以儆效尤。

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